Bagaimana Anda mengatur waktu setelah membangun kembali waktu mesin?
Anda dapat mengatur waktu dengan mesin mati seperti ini: Putar mesin ke Titik Mati Atas pada langkah kompresi. Putar kunci ke ON dan putar distributor “mundur” untuk memperlambat waktu. Sekarang memajukan waktu dengan memutar distributo sampai titik percikan.
Bagaimana Anda mengatur waktu pada engkol dan poros bubungan?
Waktu di Camshaft. Putar poros engkol searah jarum jam hingga 90 derajat setelah TMA. Ini akan memastikan semua piston berada di tengah lubang. Sekarang posisikan dial gauge sehingga dapat membaca angkat klep inlet silinder nomor 1 dari atas penahan klep (lihat kiri).
Ke arah mana saya harus mengubah waktu distributor Ford saya?
Putar distributor berlawanan arah jarum jam untuk memajukan waktu pengapian. Jangan menyetel distributor secara berlebihan, karena bahkan sedikit gerakan akan menghasilkan perubahan waktu pengapian yang signifikan.
Ke arah mana Anda memutar distributor untuk memajukan pengaturan waktu pada 351 Windsor?
searah jarum jam untuk maju, berlawanan arah jarum jam untuk memperlambat.
Ke mana cara Anda mengubah distributor Ford 302 untuk memajukannya?
Setel dan tandai distributor ke silinder 1. Ini menyetel motor Anda kira-kira nol derajat, sama seperti Chevrolet. Anda kemudian dapat memutar distributor 1/4 putaran searah jarum jam untuk memajukannya cukup untuk menghidupkan motor. CATATAN: Rotor blok kecil Ford selalu berputar berlawanan arah jarum jam.
Ke arah mana Anda mengubah distributor untuk memajukan waktu pada Chevy 350?
A: Distributor Chevy berputar searah jarum jam, jadi Anda ingin memutar distributor berlawanan arah jarum jam untuk memajukan pengaturan waktu. Memajukan pengaturan waktu untuk membantu dalam start dingin hanya akan membantu jika pengaturan waktu telah diperlambat sejak awal.
Bagaimana Anda mengatur waktu pengapian pada kemajuan vakum?
Ada sekrup penyetel kecil di penghisap debu. Putar sekrup searah jarum jam untuk mengurangi gerak maju vakum dan berlawanan arah jarum jam untuk meningkatkan gerak maju. Ulangi langkah 8 dan 9 hingga perbedaan total antara pembacaan gerak maju mekanis dan gerak maju vakum kira-kira terpisah 10 derajat.
