Apakah eliminator slip yoke diperlukan?
Namun, pengangkatan apa pun yang lebih besar dari dua inci hampir selalu memerlukan pemasangan slip yoke eliminator dan pemasangan driveshaft CV, yang akan membatasi getaran dan tidak akan disertai dengan masalah apa pun yang sering muncul dalam kasus penurunan kotak transfer.
Bagaimana saya tahu jika saya memiliki eliminator slip yoke?
Milik Anda adalah kuk tetap dan lebih pendek sehingga ada eliminator SYE alias slip yoke Anda. Poros penggerak gaya CV Anda dapat mengetahuinya satu dengan bagaimana ia memiliki sambungan to tepat di kuk tetap pada t-case dan juga memiliki sambungan slip (di mana warna biru berada).
Apa itu eliminator slip yoke Jeep?
Sebuah eliminator slip yoke Jeep, tidak mengherankan di sini, adalah kit yang menghilangkan kuk slip transfer case dan menambahkan flange atau kuk sebagai gantinya. Hal ini memungkinkan pelepasan poros penggerak tetap pabrik dan pemasangan poros penggerak CV (kecepatan konstan) sebagai gantinya.
Berapa biaya untuk memasang Sye Jeep TJ?
TJ Enthusiast Suku cadangnya sekitar $500-$600 give or take. Tenaga kerja harus beberapa jam, jadi mungkin $300-$400 (saya selalu menghargai untuk membayar lebih). Anda hanya perlu melakukan driveshaft belakang, tetapi Anda AKAN membutuhkan lengan kontrol belakang atas yang dapat disesuaikan minimal, yang jelas akan menambah biaya dan tenaga.
Apa itu slip kuk?
Slip yoke adalah komponen penting dari setiap rakitan poros penggerak. Rakitan slip yoke (digambarkan di sebelah kanan) memungkinkan poros penggerak dan PTO untuk melentur atau “tergelincir” dengan aplikasi yang diberikan. Slip yoke juga penting untuk memungkinkan sambungan-u berputar dengan benar dengan poros penggerak.
Apa gunanya eliminator slip yoke?
Kit eliminator slip yoke memperpendek kotak transfer Anda, yang kemudian memerlukan driveshaft yang lebih panjang. Driveshaft yang lebih panjang berarti Anda akan memiliki sudut drivetrain yang lebih rata, mengurangi getaran dan keausan pada bagian drivetrain jika Jeep Anda memiliki lift agresif yang terpasang.
Mengapa truk saya berbunyi saat saya berakselerasi?
Berita baiknya adalah kemungkinan engine mount Anda gagal. Ketika karet di bagian ini aus, mesin dapat bergerak lebih dari yang dirancang, dan ini biasanya menghasilkan suara berdenting di bawah akselerasi yang keras. Sama seperti kejutan yang gagal, ketika salah satu rusak, yang lain tidak jauh di belakang, jadi ganti semuanya.
Seperti apa suara driveshaft Anda buruk?
Tanda-tanda umum termasuk getaran mobil yang intens dan suara tidak normal, seperti dentingan, derak, dan gesekan, yang berasal dari bawah kendaraan.
Bagaimana Anda mendiagnosis sendi-U yang buruk?
Tanda-tanda U-Joint yang Buruk
- Clunking atau Berdetak. U-joint kendaraan Anda pada akhirnya mungkin aus pada titik penghubung ke drive-shaft.
- Jika driveshaft Anda tidak seimbang, seringkali karena sambungan universal yang rusak.
- Grinding atau Kicau.
- Benturan Keras.
Apa yang menyebabkan poros penggerak tidak seimbang?
Jika driveshaft dicurigai tidak seimbang, periksa bobot keseimbangan yang hilang, las yang rusak, dan kotoran atau cat yang menumpuk yang dapat menyebabkan keseimbangan driveshaft terpengaruh. Periksa U-Joint dan klem dari keausan atau kelonggaran, ganti jika diperlukan. Jika driveshaft bengkok, itu harus diganti.
